Сделать стартовой Добавить в избранное
 
Панель управления
логин :  
пароль :  
   
   
Регистрация
Напомнить пароль?
Главная страница » Главная » Статьи » Технология звукоизоляции салона и двигательной части автомобиля
Навигация по сайту
Home Новости
Тюнинг Авто ремонт
Авто фото Авто юмор
Разное Авто-Видео
Статьи Автосалоны
Тест-драйв Cars & Girls
       
Советы экспертов
Музыка в дорогу
Авто-аватары
Авто-словарь
Future car
Всякий хлам
 
Расширенный поиск
КАРТА САЙТА
Реклама


 Страхование ON-Line-www.tarif-top24.de
 наша кнопка avtotuning.eu
Календарь
«    Сентябрь 2010    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 
Популярные статьи
» В семействе Lamborghini ожидается пополнение
» Девушки с мотошоу (37)
» Тюнинг по Китайски
» Renault DeZir
» Mansory переделала Bugatti Veyron
» За что убили BMW ?
» Новый Mercedes SLS AMG E-Cell
» Московский Автосалон 2010 (фото отчет)
» Социальная реклама на автобанах Германии
» TVR получит V8 из Америки
Реклама

Новости партнеров
Московский Автосалон 2010


Resto Mercedes Benz DTM 1994
Resto – это направление тюнинга, главной идеей и задачей которого является восстановление первоначального вида автомобиля. Иными словами – реставрация. В феврале этого года журнал “EVO Magazine” ...

Enco BMW X6
Немецкое тюнинг-ателье ENCO выпустило свой новый набор стайлинга и аэродинамический пакет для спортивного внедорожника BMW X6.

Anderson Germany Mercedes-Benz CL65 AMG Black Edition
Немецкое тюнинг-ателье ANDERSON GERMANY проделало серьезную работу и выпустило эксклюзивное спорткупе Anderson Germany Mercedes-Benz CL65 AMG Black Edition. Со слов компании, “главной задачей было ...

RENM Porsche 997 Turbo RM580
RENM, австралийское тюнинг-ателье из Мельбурна, представило свой набор тюнинга для увеличения мощности Porsche 997 Turbo. Установка пакета снижает время спринта 0-100 км/ч до 3.1 секунды и ...

Реклама
Информация
Информационный тюнинг портал
 
 

Главная » Статьи : Технология звукоизоляции салона и двигательной части автомобиля
 
Технология звукоизоляции салона и двигательной части автомобиля


Каждый автомобиль, поступающий в продажу, имеет штатную шумоизоляцию, которая не обеспечивает (в большинстве случаев) комфортного движения по дорогам с некачественным покрытием. Шум тормозов, звуки городских улиц, скрип приборной панели утомляет, и через некоторое время, вызывает раздражение. Особенно неприятный звук издают шины, когда водителю приходится резко тормозить на асфальтированном шоссе. Звукоизоляцию салона импортного и отечественного автомобиля можно выполнить самостоятельно, руководствуясь хорошо известной и проверенной методикой. Работа требует большой аккуратности и внимательности.



Каждый автомобиль, поступающий в продажу, имеет штатную шумоизоляцию, которая не обеспечивает (в большинстве случаев) комфортного движения по дорогам с некачественным покрытием. Шум тормозов, звуки городских улиц, скрип приборной панели утомляет, и через некоторое время, вызывает раздражение. Особенно неприятный звук издают шины, когда водителю приходится резко тормозить на асфальтированном шоссе. Звукоизоляцию салона импортного и отечественного автомобиля можно выполнить самостоятельно, руководствуясь хорошо известной и проверенной методикой. Работа требует большой аккуратности и внимательности.

При помощи специального инструмента выполняется демонтаж потолка и дверей. Главное в этих работах – не испортить лакокрасочное покрытие и не повредить хрупкие элементы интерьера. Штатная шумоизоляция аккуратно удаляется (как правило, это небольшой слой фольгированного или войлочного материала), затем все поверхности обезжириваются растворителем. Основным материалом, используемым для снижения уровня вибрации и звуков, проникающих с улицы, является вибропласт М1 и вибропласт М2. Материал вырезается по форме двери или потолка и аккуратно наклеивается. Все отверстия для крепления деталей обклеиваются материалом Би МастСупер или Би Маст Бомб, и укрепляются шовным герметиком (продается в автомагазинах). По аналогии выполняется шумоизоляция потолка.

Самое сложное в работах по звукоизоляции слона, кузова и приборных панелей – аккуратно вернуть все мелкие детали интерьера на свои места – некоторые хрупкие шурупы и болты ломаются, поэтому в запасе должны быть аналогичные соединительные и крепежные элементы. К счастью сегодня в автосалонах есть все, что необходимо автолюбителю – продажа шин японских, немецких и отечественных производителей, комплектующие и запчасти ко всем маркам легковых автомобилей, гайки, шурупы, болты шумоизоляционные материалы последнего поколения, акустические приборы и навигаторы, лаки, краски, герметики и клеи.

Некоторые мастера рекомендуют прокладывать несколько слоев шумоизоляционных материалов на двери и пол автомобиля. Но это может значительно утяжелить конструкцию авто, поэтому важно соблюдать оптимальные пропорции.

При выполнении работ по звукоизоляции салона необходимо разобрать его до основания – действия можно выполнять пошагово, по фотографиям или под руководством опытного мастера. Здесь используются герметики и Вибропласт М2 – важно, чтобы материал плотно прилегал к поверхности каждого обрабатываемого участка. Звукоизоляцию двигателя и колесных арок рекомендуется выполнять в автосалоне – работа трудоемкая и требует технических навыков.

amastercar.ru


 
 
 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
 
 
  • Шумоизоляция
  • Шумоизоляция на примере ВАЗ-2108
  • Покраска автомобиля в домашних условиях
  • Покраска внутреннего помещения развозных фургонов с помощью метода электрос ...
  • Как клеить и паять пластик? Советы
  •  
     
     (голосов: 2)
    Комментарии (0)  Распечатать
     
     
    Информация
     
    Комментировать новости на сайте возможно только в течении 10 дней со дня публикации.