 |
| Календарь |
 |
|
| « Февраль 2010 » |
|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
|
|
|
 |
|
| Новости партнеров |
|
|
Lumma CLR X 650 M
TopCar, российский дистрибьютор тюнинг-ателье Lumma, опубликовал новые фотографии спортивного внедорожника Lumma CLR X 650 M. Созданный на базе BMW X6 M, Lumma CLR X 650 M отличается от стоковой ...
Туфли – машина Stiletto Police
Дизайнер Тим Купер (Tim Cooper) представил туфли, которые наверняка понравятся всем женщинам, работающим в полиции.
Ford Focus RS WRC Edition
На прошлогоднем автошоу в Цюрихе компания Ford Switzerland представила миру свой концепт Focus RS WRC Edition. Она пригласила всех желающих принять участие в оформлении автомобиля и пообещала, что ...
Lexus LS460 от WALD - новый сезон
Японская мануфактура Wald International представила новый пакет стайлинга для люксового седана Lexus LS460 модели 2010 года. Впервые автомобиль с этим пакетом тюнинга был показан на Токийском ...
1500-сильный Chevy от Dominator Street Rods
На автошоу хот-родов и родстеров Grand National Roadster Show энтузиасты тюнинг-ателье Dominator Street Rods представили интересный проект на базе Chevy 1957 года.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
| автор: avtotuning | 22 сентября 2008 | Просмотров: 542 |
|
 |
 |
|
 |
| |
Hyundai Genesis Coupe в очереди за европейской визой
Concept Genesis Coupe, построенный специалистами калифорнийской фирмы Metalcrafters, расположенной неподалёку от североамериканской резиденции Hyundai, был максимально приближен к серийному автомобилю, который числился в перспективной программе Hyundai под обозначением BK и рассматривался в качестве конкурента прежде всего для Infiniti G37.
Всего за четыре месяца Hyundai Concept Genesis Coupe, представленный на прошлогоднем автосалоне в Лос-Анжелесе, трансформировался в серийное купе, ставшее одним из наиболее значимых дебютантов на проходящем в Нью-Йорке автошоу. Concept Genesis Coupe, построенный специалистами калифорнийской фирмы Metalcrafters, расположенной неподалёку от североамериканской резиденции Hyundai, был максимально приближен к серийному автомобилю, который числился в перспективной программе Hyundai под обозначением BK и рассматривался в качестве конкурента прежде всего для Infiniti G37.
По мере продвижения к промышленному образцу концептуальная модель лишилась карбоновых элементов — крыши, капота с отдушинами, эксцентричного переднего воздухозаборника, фальшивых каналов для охлаждения задних тормозов, а также 20-дюймовых колёсных дисков. Для серийного Hyundai Genesis Coupe выбран более умеренный размер колёс — 18 и 19 дюймов. Расставшись с характерным для шоу-каров броским антуражем, спортивный автомобиль сохранил стилистические элементы концепта 2007 года — «ломаную» подоконную линию, которую подчёркивает зигзагообразная складка на боковине кузова.
Правда, это трудно назвать «свежим решением», поскольку аналогичная комбинация была использована на концепт-каре Hyundai HCD9 Talus, выставленном в 2006 году на автосалоне в Детройте. Кстати сказать, HCD9 Talus стал «донором» и для других серийных моделей Hyundai — его широкие задние фонари достались кроссоверу Veracruz, а 4.6-литровый двигатель V8 перекочевал на седан Genesis. Для Genesis Coupe такой движок оказался слишком громоздким и тяжёлым, так что базовая модификация GS комплектуется 4-цилиндровым 2-литровым (223 л. с. при 6000 об/мин) двигателем с турбонаддувом.
Купе с 4-цилиндровым двигателем предназначено для молодёжной аудитории, широко использующей предложения тюнинговых фирм. Таким образом Hyundai обеспечил себе монопольное положение на рынке Соединённых Штатов, предложив по цене немногим выше $20 тысяч спортивное купе с 4-цилиндровым мотором и приводом на задние колёса. Более продвинутые версии GT и SE оснащаются 310-сильным алюминиевым мотором V6 рабочим объёмом 3.8 литра.
Это на 20 «лошадок» меньше, чем у 3.7-литровой «шестёрки» Infiniti G37, но ожидаемая ценовая разница около $7 тысяч в пользу южнокорейской модели бесспорно станет её сильным козырем. Наряду с 6-ступенчатой механической трансмиссией, сочетающейся с 4-х и 6-цилиндровым двигателем, Genesis Coupe комплектуется 5- и 6-скоростным «автоматом», который агрегатирован, соответственно, с «четвёркой» и V6.
Конструктивно независимая подвеска (передняя свечного типа и задняя multi-link) очень похожа на схему, используемую на купе BMW 3-й серии, так что есть основания рассчитывать на высокие ходовые характеристики, хотя традиционно плавность хода для Hyundai является более важным показателем, чем управляемость. В этой сфере Genesis Coupe как минимум должен превзойти своих ближайших соперников — Ford Mustang и Mitsubishi Eclipse.
Топ-модель Genesis Coupe SE отличается более «жёсткой» подвеской и растяжкой между передними стойками, увеличивающими жёсткость шасси. Кроме того, в её комплектацию входит задний спойлер, 19-дюймовые колёсные диски в сочетании с покрышками 225/40R19 Bridgestone Potenza RE050A и дифференциал повышенного трения Torsen. Весьма существенное отличие — тормозная система Brembo с 4-поршневыми суппортами и дисками увеличенного диаметра — 13.6 и 13.0 дюймов (спереди и сзади) против 12.6 и 12.4 у бюджетной версии.
Самая «упакованная» модификация располагает, в частности, фарами с ксеноновыми элементами, алюминиевыми педалями, красной текстильной обивкой в комбинации с чёрной кожей и автоматическим климат-контролем. В базовый пакет входит Bluetooth, USB-порт для подключения к аудиосистеме, электропривод стеклоподъёмников и зеркал, система stability control, боковые подушки безопасности и передние подголовники активного типа. В перечне опций — кнопочная система запуска двигателя, аудиосистема Infinity и сиденья с обогревом.
Hyundai Genesis Coupe, который с весны 2009 года будет продаваться в США, на азиатском рынке (включая Южную Корею) и Среднем Востоке, может стать «запретным плодом» для европейцев. Есть опасения, что из-за особенностей фронтальной части кузова автомобиль не выдержит стандарт Евросоюза по защите пешеходов. Британские дилеры Hyundai уже выискивают лазейки в национальном законодательстве (например, система Single Vehicle Approval), которые позволят импортировать Genesis Coupe мелкими партиями.
www.AvtoTuning.eu www.cars.ru
2010 Hyundai Genesis Coupe B-roll
|
|
| |
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем. |
|
 |
|
 |
|
 Другие новости по теме: |
|
|
|
|
|
| |
Hyundai Genesis CoupeHyundai ??????????? ?? ????????Автосалон в Нью-Йорке — 2009 : Hyundai NuvisVolkswagen Coupe Concept от бразильского дизайнераRenault ??????????? ?????? ??????????????? Megane Coupe |
|
|
|
|
| |
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 19 июля 2009 23:08 | ICQ: 1158881 | |
|
|
|
|
|
| |
Группа: Посетители
Регистрация: 19.07.2009 |
|
|
|
|
|
|
| |
| Публикаций: 0 | Комментариев: 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Информация |
 |
|
|
|
|
|
| |
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (1)
